Wie man den Baugrund des Baggers installiert und repariert: Ein Schritt-für-Schritt-Überlebensführer
Die Baugruppe ist das Rückgrat eines Bagger, verantwortlich für Mobilität, Stabilität und Lastverteilung.und BetriebseffizienzDieser Leitfaden enthält Schritt für Schritt Anleitungen zur Installation und Reparatur von Unterfahrsystemen sowie Expertentipps zur Bewältigung häufiger Herausforderungen.
Abschalten: Trennen Sie die Batterie und die hydraulischen Systeme, um eine versehentliche Aktivierung zu verhindern.
Stabilisierung der Maschine: Vor dem Heben oder Entfernen von Bauteilen ist der Bagger mit einem Stecker oder einem Block zu befestigen.
PPE: Tragen Sie Handschuhe, Schutzbrillen und Stahlstiefel.
Arbeitsplatz: Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche sauber und flach ist und keine Schmutze vorhanden ist.
Hydraulische Steckdose
Drehmomentschlüssel (kalibriert)
Gleisspannungsmessgerät
Ausrichtungspins
Fettpistolen
Entfernen Sie alte Komponenten
Entleeren Sie hydraulische Flüssigkeit aus dem letzten Antrieb.
Entfernen Sie die Schienenkette mit einem hydraulischen Streuwerkzeug.
Systematisch entfernen Sie Triebwerke, Zwiebelräder und Rollen.
Bereiten Sie das neue Unterwerk vor
Neue Bauteile (Zwiebeln, Walzen, Gleisverbindungen) auf Mängel prüfen.
Reinigen Sie die Parfümflächen mit einem Entfetter, um die richtige Haftung zu gewährleisten.
Installieren Sie das Endlaufwerk
Der Endantrieb wird mit der Befestigungsstütze ausgerichtet und mit hochfesten Schrauben gesichert (Drehmoment nach Herstellerspezifikationen, z. B. 450-500 Nm).
Verbindet die hydraulischen Leitungen und stellt sicher, dass die O-Ringe richtig sitzen.
Montieren Sie die Spurkette
Legen Sie die Schienenkette auf den Boden und richten Sie sie mit dem Zahnrad und dem Ider aus.
Verwenden Sie Ausrichtungspins, um die Verbindungen an Ort und Stelle zu halten.
Verknüpfen Sie die Gleisenden mit einer Hauptverbindung oder einem Press-Fit-Stift.
Anpassen der Gleisspannung
Messen Sie die Spannung mit einer Gleislänge.
Der hydraulische Zylinder des Idler wird so eingestellt, dass eine angemessene Spannung erreicht wird.
Testlauf
Schalten Sie die Batterie und das Hydrauliksystem wieder an.
Der Bagger wird mit geringer Drehzahl für 10-15 Minuten betrieben, bis die Komponenten sitzen.
Übermäßige Verkleidung der Gleise
Ursache: Fehle Ausrichtung, unsachgemäße Spannung oder abrasives Gelände.
Korrektur: Neuausrichtung der Zahnräder/Zahnräder, Ersatz der abgenutzten Buschen und Pads.
Ausfall des Endantriebs
Symptome: Ungewöhnliches Geräusch, Flüssigkeitslecks.
Reparatur: Entfernen Sie den Antrieb, überprüfen Sie die Zahnräder, ersetzen Sie die Dichtungen und füllen Sie mit ISO VG 68 Öl.
Lose Gleisverbindungen
Diagnose: Sichtbare Lücken zwischen den Gliedern oder abnormale Vibrationen.
Aktion: Ziehen Sie die Gleisbolzen nach Maßgabe fest, wenn die Stifte/Büsche abgenutzt sind, ersetzen Sie den gesamten Schnitt.
Hydraulikmotorfehler
Prüfung: Prüfmotordruck (min. 250 bar).
Lösung: Verstopfte Filter reinigen oder austauschen.
Tägliche Kontrollen
Überprüfen Sie die Gleisspannung und passen Sie sie nach Bedarf an.
Saubere Trümmer von Rollen und Zweizackern.
Schmierplan
Alle Drehpunkte alle 50 Betriebsstunden schmieren.
Für Komponenten mit hoher Belastung ist Extramdruckfett (EP) zu verwenden.
Jahreszeitliche Anpassungen
In kalten Klimazonen: Reduzieren Sie die Gleisspannung, um zu verhindern, dass Metall spröde wird.
In schlammigen Umgebungen: Steigern Sie die Reinigungsfrequenz, um eine Schlammbildung zu vermeiden.
Komponentenrotation
Zweirädler und Zahnräder werden regelmäßig ausgetauscht, um den Verschleiß gleichmäßig zu verteilen.
Umkehrung der Busche: Verlängern Sie die Lebensdauer der Buschen, indem Sie sie vor den endgültigen Verschleißgrenzen um 180 ° drehen.
Kundenspeicherung: Für falsch ausgerichtete Walzen werden Edelstahlschalen (0,5 ∼1 mm) hinzugefügt, um die Ausrichtung wiederherzustellen.
Laser-Ausrichtung: Verwenden Sie Laserwerkzeuge zur präzisen Ausrichtung von Zwiebelrad und Zwiebelrad in Hochstundenmaschinen.
Ein gut gepflegtes Fahrwerk kann die Lebensdauer des Baggers um 30 bis 40% verlängern, wodurch Ausfallzeiten und Reparaturkosten reduziert werden.Für komplexe Reparaturen, konsultieren Sie zertifizierte Techniker.
Wie man den Baugrund des Baggers installiert und repariert: Ein Schritt-für-Schritt-Überlebensführer
Die Baugruppe ist das Rückgrat eines Bagger, verantwortlich für Mobilität, Stabilität und Lastverteilung.und BetriebseffizienzDieser Leitfaden enthält Schritt für Schritt Anleitungen zur Installation und Reparatur von Unterfahrsystemen sowie Expertentipps zur Bewältigung häufiger Herausforderungen.
Abschalten: Trennen Sie die Batterie und die hydraulischen Systeme, um eine versehentliche Aktivierung zu verhindern.
Stabilisierung der Maschine: Vor dem Heben oder Entfernen von Bauteilen ist der Bagger mit einem Stecker oder einem Block zu befestigen.
PPE: Tragen Sie Handschuhe, Schutzbrillen und Stahlstiefel.
Arbeitsplatz: Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche sauber und flach ist und keine Schmutze vorhanden ist.
Hydraulische Steckdose
Drehmomentschlüssel (kalibriert)
Gleisspannungsmessgerät
Ausrichtungspins
Fettpistolen
Entfernen Sie alte Komponenten
Entleeren Sie hydraulische Flüssigkeit aus dem letzten Antrieb.
Entfernen Sie die Schienenkette mit einem hydraulischen Streuwerkzeug.
Systematisch entfernen Sie Triebwerke, Zwiebelräder und Rollen.
Bereiten Sie das neue Unterwerk vor
Neue Bauteile (Zwiebeln, Walzen, Gleisverbindungen) auf Mängel prüfen.
Reinigen Sie die Parfümflächen mit einem Entfetter, um die richtige Haftung zu gewährleisten.
Installieren Sie das Endlaufwerk
Der Endantrieb wird mit der Befestigungsstütze ausgerichtet und mit hochfesten Schrauben gesichert (Drehmoment nach Herstellerspezifikationen, z. B. 450-500 Nm).
Verbindet die hydraulischen Leitungen und stellt sicher, dass die O-Ringe richtig sitzen.
Montieren Sie die Spurkette
Legen Sie die Schienenkette auf den Boden und richten Sie sie mit dem Zahnrad und dem Ider aus.
Verwenden Sie Ausrichtungspins, um die Verbindungen an Ort und Stelle zu halten.
Verknüpfen Sie die Gleisenden mit einer Hauptverbindung oder einem Press-Fit-Stift.
Anpassen der Gleisspannung
Messen Sie die Spannung mit einer Gleislänge.
Der hydraulische Zylinder des Idler wird so eingestellt, dass eine angemessene Spannung erreicht wird.
Testlauf
Schalten Sie die Batterie und das Hydrauliksystem wieder an.
Der Bagger wird mit geringer Drehzahl für 10-15 Minuten betrieben, bis die Komponenten sitzen.
Übermäßige Verkleidung der Gleise
Ursache: Fehle Ausrichtung, unsachgemäße Spannung oder abrasives Gelände.
Korrektur: Neuausrichtung der Zahnräder/Zahnräder, Ersatz der abgenutzten Buschen und Pads.
Ausfall des Endantriebs
Symptome: Ungewöhnliches Geräusch, Flüssigkeitslecks.
Reparatur: Entfernen Sie den Antrieb, überprüfen Sie die Zahnräder, ersetzen Sie die Dichtungen und füllen Sie mit ISO VG 68 Öl.
Lose Gleisverbindungen
Diagnose: Sichtbare Lücken zwischen den Gliedern oder abnormale Vibrationen.
Aktion: Ziehen Sie die Gleisbolzen nach Maßgabe fest, wenn die Stifte/Büsche abgenutzt sind, ersetzen Sie den gesamten Schnitt.
Hydraulikmotorfehler
Prüfung: Prüfmotordruck (min. 250 bar).
Lösung: Verstopfte Filter reinigen oder austauschen.
Tägliche Kontrollen
Überprüfen Sie die Gleisspannung und passen Sie sie nach Bedarf an.
Saubere Trümmer von Rollen und Zweizackern.
Schmierplan
Alle Drehpunkte alle 50 Betriebsstunden schmieren.
Für Komponenten mit hoher Belastung ist Extramdruckfett (EP) zu verwenden.
Jahreszeitliche Anpassungen
In kalten Klimazonen: Reduzieren Sie die Gleisspannung, um zu verhindern, dass Metall spröde wird.
In schlammigen Umgebungen: Steigern Sie die Reinigungsfrequenz, um eine Schlammbildung zu vermeiden.
Komponentenrotation
Zweirädler und Zahnräder werden regelmäßig ausgetauscht, um den Verschleiß gleichmäßig zu verteilen.
Umkehrung der Busche: Verlängern Sie die Lebensdauer der Buschen, indem Sie sie vor den endgültigen Verschleißgrenzen um 180 ° drehen.
Kundenspeicherung: Für falsch ausgerichtete Walzen werden Edelstahlschalen (0,5 ∼1 mm) hinzugefügt, um die Ausrichtung wiederherzustellen.
Laser-Ausrichtung: Verwenden Sie Laserwerkzeuge zur präzisen Ausrichtung von Zwiebelrad und Zwiebelrad in Hochstundenmaschinen.
Ein gut gepflegtes Fahrwerk kann die Lebensdauer des Baggers um 30 bis 40% verlängern, wodurch Ausfallzeiten und Reparaturkosten reduziert werden.Für komplexe Reparaturen, konsultieren Sie zertifizierte Techniker.