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GZ Yuexiang Engineering Machinery Co., Ltd.
GZ Yuexiang Engineering Machinery Co., Ltd. GZ Yuexiang Engineering Machinery Co., Ltd. ist ein ausländisches Handelsunternehmen, das Entwicklung, Vertrieb, Beschaffung, Lagerhaltung, Transport und Service integriert.Wir haben mehr als zwölf Jahre Erfahrung im Maschinenhandel.. Unsere Hauptprodukte sind Bagger Hydraulik Ersatzteile, Hydraulik Hauptpumpe, Schwing Motor, Reisemotor, Endantrieb Ass'y, Swing Device Ass'y, Swing Getriebe, Travel Gearbox, Getriebe, Regulatoren,AbstandsventilBis jetzt ...
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Qualität Hydraulikpumpe des Baggers & Hydraulikpumpeteile des Baggers Fabrik

Veranstaltungen
Letzte Unternehmensnachrichten über Excavator Travel Assemblies: Technological Upgrades Boost Adaptability in Complex Work Scenarios
Excavator Travel Assemblies: Technological Upgrades Boost Adaptability in Complex Work Scenarios

2025-10-30

Amid the wave of green and intelligent transformation in construction machinery in 2025, excavator travel assemblies—known as the "mobile core" of equipment—have ushered in a technological boom, becoming a key breakthrough to enhance excavators' adaptability to complex working scenarios. Industry data shows that equipment equipped with upgraded travel assemblies has increased operating efficiency by an average of 15% and reduced energy consumption by over 10%, with penetration in harsh environments such as mines and wetlands reaching 22%.​ Electrification and hybrid technology have become the mainstream upgrade directions. The high-speed electric drive travel system developed by Zhuzhou Gear Co., Ltd. (Zhuchi) has innovatively adopted a "vertical reducer + energy recovery" design, increasing transmission efficiency from less than 50% of traditional hydraulic systems to 90%. When adapted to new energy excavators of enterprises like XCMG and Lovol, it has achieved a 15% energy saving breakthrough for the entire machine. The ES series reducer launched by Hengchi Transmission adopts a combined structure of helical gears and worm gears. Its high-strength alloy components have improved impact resistance by 30%, and the extended maintenance cycle can reduce downtime by 40%, covering the needs of mainstream tonnage excavators.​ In response to all-terrain operation needs, the travel assembly of walking excavators has achieved a revolutionary breakthrough. Its multi-degree-of-freedom hydraulic outriggers can flexibly adjust height and angle, and when combined with integrated drive motors, it can operate stably in scenarios where traditional equipment is restricted, such as 30-degree slopes and marshy wetlands. Currently, it has been widely used in municipal dredging, mountain construction and other fields. More notably, the hydraulic-electric hybrid drive technology, which recovers braking kinetic energy through a combination of hydraulic pumps/motors and accumulators, reduces energy consumption by 56.5% compared with traditional systems, becoming a core configuration for electric excavators.​ Leading enterprises such as LiuGong have integrated upgraded travel assemblies into their global layout. The intelligent travel system equipped on its 924FE electric excavator can adjust power output in real time through AI algorithms, achieving a 98% pass rate in field tests in European mining scenarios. Industry experts point out that with the maturity of solid-state battery technology, travel assemblies will realize the full-chain upgrade of "high-efficiency drive - intelligent regulation - energy circulation", providing core support for the globalization of construction machinery.
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Letzte Unternehmensnachrichten über Weltweite Aufmerksamkeit: Neueste Trends bei Exkavator-Verteilerventilen 热门车型, Reparaturtips und Qualitätsprüfungen
Weltweite Aufmerksamkeit: Neueste Trends bei Exkavator-Verteilerventilen 热门车型, Reparaturtips und Qualitätsprüfungen

2025-09-02

Hochleistungsmodelle für Bagger und hochmoderne Verteilventile Der internationale Baumaschinenmarkt erlebt einen Anstieg der Nachfrage nach Baggern mit leistungsstarken Verteilventilen, wobei zwei Modelle in letzter Zeit hervorgehoben werden.Doosan Infracore's DX225LC-7 mittelgroßer Bagger ist zu einem Top-Seller gewordenDas Ventil verwendet ein bahnbrechendes "Mono Block Housing" -Design, das weltweit erstmals für mittelgroße Bagger verwendet wird.Es senkt den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Split-Ventilen um 12% und senkt die Herstellungskosten um mehr als 20%Darüber hinaus ist es mit elektrisch-hydraulischen Systemen der nächsten Generation kompatibel, was es zu einem bevorzugten Anwendungsbereich für große Infrastrukturprojekte in Europa und Südostasien macht.   Walvoil, ein italienischer Hersteller von hydraulischen Komponenten, hat ebenfalls mit seinem DPX-HS-Richtventil, das für Mini- und Midibagger (1-8 Tonnen) zugeschnitten ist, Wellen gemacht.Das Ventil kombiniert offenes Zentrum und Lastempfindung (L.S.) Technologie, gepaart mit einem Dual-Pump-System (variabel + fest).Diese Einrichtung erhöht die Betriebsgenauigkeit um 15% und reduziert die Müdigkeit des Bedieners.   Praktische Reparaturverfahren für Verteilventile Versagen von Verteilventilen beruhen häufig auf drei Hauptproblemen, und gezielte Reparaturen können die Leistung wiederherstellen:   Beschädigung der Dichtungen: Langfristige Belastung durch hohen Druck und Staub verursacht eine Verhärtung oder Rissbildung der Dichtungen.Ersetzen Sie abgenutzte Dichtungen durch OEM (Original Equipment Manufacturer) -Teile – stellen Sie sicher, dass die neuen Dichtungen dem Druck der Ventile entsprechen (normalerweise 25-35 MPa für Bagger). Die Dichtungsgrille vor der Montage mit Alkohol reinigen, um Verunreinigungen zu vermeiden. Verunreinigung des Hydrauliköls: Verunreinigungen in den Ratschventilspulen und -sitzen; entleeren des kontaminierten Öls, spülen das Hydrauliksystem mit Reinigungsöl (ISO VG 46),und installieren Sie einen neuen hocheffizienten Filter (10-Mikron-Genauigkeit). mit Öl nach ISO 11158 nachfüllen. Loser Bauteile: Vibrationen während des Betriebs können Schrauben oder Steckverbinder lockern. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Schrauben nach den Spezifikationen des Herstellers wieder zu ziehen (z. B. 35-40 N · m für Doosan ′s DCV300).Alle gebogenen oder abgenutzten Bauteile sofort austauschen.
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Letzte Unternehmensnachrichten über Wie man reagiert, wenn ein Baggermotor ausfällt
Wie man reagiert, wenn ein Baggermotor ausfällt

2025-08-02

Sicherheit an erster Stelle - sofort abschalten: Wenn Sie einen ungewöhnlichen Motorbetrieb bemerken (ungewöhnliche Geräusche, Rauch, plötzlicher Stromausfall, Startausfall, ungewöhnliche Kühlmitteltemperatur/Öldruckwarnungen), stellen Sie den Bagger unverzüglich auf ebenem Niveau an.Festkörper, und sicheren Boden. Schalten Sie den Motor komplett ab. Alle Sicherheitsschlösser (falls vorhanden) für die Steuerhebel werden eingeschaltet, um die hydraulischen Funktionen zu sichern. Stellen Sie in der Kabine und um die Maschine herum klare Warnzeichen mit der Aufschrift "Unter Reparatur - Nicht bedienen" an.   Erste Untersuchung und Diagnose: Überprüfen Sie die Grundversorgung: Kraftstoff: Überprüfen Sie, ob der Tank ausreichend Kraftstoff hat. Überprüfen Sie, ob die Kraftstofffilter verstopft sind. Suchen Sie nach Treibstofflecks oder Luftdurchläufe in die Treibstoffleitungen (kann zu einem Nichtstart oder Stromverlust führen). Motoröl: Überprüfen Sie, ob der Ölpegel innerhalb des Messstands liegt. Überprüfen Sie das Öl auf Kontamination (milchig = Eintritt von Kühlmittel, dünn/verdünnt = Verwässerung des Kraftstoffs, metallische Partikel = starker Verschleiß). Kühlmittel: Überprüfen Sie den Kühlmittelpegel des Kühlers. Suchen Sie nach externen Lecks. Beobachten Sie die Kontamination des Kühlmittels (ölhaltige Rückstände können auf einen Ausfall der Kopfdichtung hinweisen). Luftfilter: Überprüfen Sie, ob das Luftfilterelement stark verstopft ist. Überprüfen Sie das elektrische System (für Nichtstart): Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse auf Lockerheit oder Korrosion; sorgen Sie für enge Verbindungen. Die Batteriespannung wird gemessen (normalerweise 12V+). Überprüfen Sie das Startrelee und die entsprechenden Sicherungen. Hören Sie nach einem "Klick" (Solenoid/Relee Problem) oder völliger Stille (Stromkreisproblem) beim Starten. Beobachten Sie die Symptome: Beobachten Sie sorgfältig die spezifischen Symptome (z. B. keine Kurbel, Kurbel, aber nicht starten/schwarzer Rauch, Laufzeit mit Klopfgeräusche, Überhitzung, Strommangel, niedriger Öldruck).Diese Informationen sind für die fachliche Diagnose von entscheidender Bedeutung..   Suchen Sie professionelle Hilfe: Versuchen Sie NICHT, den Antrieb mit Gewalt zu starten oder den Betrieb fortzusetzen, da dies zu einer katastrophalen Nebenschädigung führt (eingeschlagene Kolben, gedrehte Lager, Kurbelwelle). Informieren Sie den Equipment Owner/Projektleiter: Melden Sie den Ausfall unverzüglich. Kontaktieren Sie einen professionellen Reparaturdienst: Es ist vorrangig, sich an den autorisierten Händler/Service-Center des Baggerherstellers zu wenden. Oder wenden Sie sich an eine qualifizierte und seriöse Reparaturfirma für Schwermaschinen. Geben Sie dem Techniker eine detaillierte Beschreibung der Symptome, Ihre ersten Kontrollen sowie das Maschinen-/Motorenmodell und die Seriennummern sowie die Betriebsstunden.   Professionelle Reparatur: Die Techniker verwenden Diagnosewerkzeuge (z. B. Scannerwerkzeuge), um Fehlercodes zu lesen und fortgeschrittene Prüfungen durchzuführen (Zylinderkompression, Kraftstoffdruck, Öldruck, elektrische Schaltkreislaufprüfungen). Auf der Grundlage der Diagnose wird die Ursache ermittelt (z. B. defekter Spritzer, fehlerhafte Kraftstoffpumpe, Turboladerproblem, abgenutzte Kolbenringe/Liner, Lagerfehler, Sensorfehler, ECU-Problem). Es werden Reparaturmöglichkeiten ausgewertet: Ersatz von Komponenten (Injektoren, Sensoren, Turbo) oder möglicherweise eine Umrüstung des Motors (Wiederdrücken von Zylindern, Ersatz von Kolben/Ringen, Umschleifen der Kurbelwelle,Auswechselung von Lagern). Die Entscheidung, ob man den gesamten Motor repariert, ersetzt oder nicht mehr einsetzt, hängt vom Ausmaß des Schadens, dem Wert der Maschine und den Betriebsbedürfnissen ab.   Präventive Empfehlungen: Strenge Einhaltung des Wartungsplans: Öl-, Ölfilter-, Kraftstofffilter-, Luftfilter- und Kühlmittelwechsel in bestimmten Abständen durchführen. Verwenden Sie Flüssigkeiten und Filter von Original-/OEM-Qualität: Stellen Sie sicher, dass Treibstoff, Öl und Kühlmittel den Vorgaben des Motorenherstellers entsprechen. Richtige Bedienung: Vermeiden Sie eine längere Überlastung und lassen Sie sich nach einem kalten Start richtig aufwärmen. Tägliche Überprüfungen: Vor dem Betrieb den Flüssigkeitsgehalt überprüfen und nach Lecks suchen. Kleine Probleme schnell lösen: Kleine Probleme (kleine Lecks, langsamer Starten) frühzeitig untersuchen und beheben, um größere Ausfälle zu vermeiden.  
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Letzte Unternehmensnachrichten über Wie man im Jahr 2025 Bagger verkauft: Ziel für Wachstumsmärkte und Vermeidung von Risikozonen
Wie man im Jahr 2025 Bagger verkauft: Ziel für Wachstumsmärkte und Vermeidung von Risikozonen

2025-07-07

So verkaufen Sie Bagger im Jahr 2025: Ausrichtung auf wachstumsstarke Märkte und Vermeidung von Risikozonen     Regionale Nachfrageanalyse Wachstumsstarke Märkte (Prioritätsziele): Belt & Road-Volkswirtschaften Südostasien/Naher Osten/Afrika: 79,8 % der Exporte von Fujian Wachstumshotspots: Nordafrika (+581 %), Südasien (+549,9 %), Westasien (+310,9 %) Schlüsselprojekte: Nickelminen in Indonesien, NEOM in Saudi-Arabien treiben die Nachfrage nach mittelgroßen/großen Baggern an Lateinamerikanische Rohstoffzentren Berbauinvestitionen (chilenisches Kupfer, brasilisches Lithium) steigern die Importnachfrage Chinesischer Inlandsmarkt Verkauf von Mini-Baggern im ländlichen Bauwesen um 44 % gestiegen (Januar-März)   Herausgeforderte Regionen (Vorsicht geboten): Reife Märkte: Europa: Emissionsvorschriften der Stufe V verlagern die Nachfrage auf elektrische Radbagger (+6,9 % im Jahresvergleich) Nordamerika: Hohe Zinssätze dämpfen die Baukonjunktur (außer bei Bergbauausrüstung)   Konfliktzonen: Russland/GUS: Sanktionen stören die Lieferketten Regionale Nachfrageintensität   Region Nachfrageniveau Haupttreiber Hauptprobleme Empfohlene Produkte Südostasien/Naher Osten/Afrika ★★★★★ Infrastrukturboom Preissensibilität Hochleistungs-Schaufeln/Anbaugeräte Lateinamerika ★★★★☆ Bergbauinvestitionen Politische Volatilität Korrosionsbeständige Modelle China ★★★★☆ Nachfrage nach ländlichen/Mini-Baggern Geringe Auslastung Elektrische/kompakte Modelle Europa ★★★☆☆ Nachfrage nach elektrischen Rädern Einhaltung gesetzlicher Vorschriften Hybrid-/Elektro-Rad Nordamerika ★★☆☆☆ Bergbauausrüstung Hohe Finanzierungskosten Intelligente Bergbau-Bagger Russland ★☆☆☆☆ N/A Sanktionen A   Strategische Empfehlungen Marktpriorisierung: Primär: Infrastruktur in Südostasien, Minen in Lateinamerika, ländliche/Mini-Bagger in China Sekundär: Elektrische Radbagger in Europa (Förderungen nutzen) Vermeiden: Wohnprojekte in Nordamerika, Russland-Konfliktzonen Produktdifferenzierung: Schwellenmärkte: Verstärkte Anbaugeräte + Finanzierungsleasing-Optionen Entwickelte Märkte: Lebenszykluskostenrechner für Elektromodelle Risikominderung: Überwachung der US-chinesischen Zollverhandlungen (90-Tage-Fenster) Verwendung von Gebrauchtgeräteexporten zur Aufrechterhaltung der Margen für neue Produkte
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Marktverteilung
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