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Die Baugruppe des Bagger-Reisemotors ist ein entscheidender Bestandteil des Fahrgestellsystems der Maschine und trägt das gesamte Gewicht und sorgt für Mobilität.ZweiräderDie Konstruktion des Unterwagens beeinflusst direkt die Stabilität, Traktion und Betriebseffizienz des Baggers.Ein hochwertiges Fahrwerk sorgt für eine reibungslose Fahrt über unwegsames Gelände, reduziert Rutsch und Verschleiß und bietet eine ausgezeichnete Haltbarkeit für anspruchsvolle Anwendungen im Bergbau, Bauwesen und in der Landwirtschaft.
| Produktbeschreibung |
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| Modell:R320-7 | Kategorie:Endantriebsgetriebe |
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| Teilnummer: 31N9-40024 | Herkunftsort:Anderes Land |
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| Zustand: Original und OEM |
Garantie: 12 Monate |
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| MOQ: 1 Stück |
Produktionskapazität: 1000 Stück/Monat |
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| Standard oder Nichtstandard: Standard |
Zahlungsfrist: L/C, T/T, Handelssicherung |
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| Lieferzeit: 3 ~ 5 Tage (abhängig von der Bestellung) |
Beförderungsmittel: See, Luft oder DHL |
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| Garantie:Wir überprüfen und senden detaillierte Bilder an Käufer zur Bestätigung. | ||
Wir könnten den Reisemotor liefern, auch die inneren Ersatzteile wie unten Modell:
| - Das ist MAG-33VP. | ZAX200-3-5G 18 Löcher | Sonnenenergie 220LC-3 | GM06 | 401-00023A |
| Mag 85 | ZAX230 16 Löcher | TM35VA | GM07 | K1001992 |
| Die Ausrüstung für die Verteidigung der Luftfahrt ist in der Regel mit einem Gerät ausgestattet, das die Luftfahrt ausrichtet. | ZAX240-3 20 Löcher | EG240B | GM09 | 208-0647 |
| Die Ausrüstung ist mit einer Maschine ausgestattet. | TM03 9 Löcher 190 | R210LC-7 | GM10 | 208-27-00281 |
| Der Mag-170VP-5000 | 31M5-60010 | GM35VL | GM18 | 2401 bis 6357E |
| Einheitliche Datenbank (MSF) | 31M8-40010 | PC78US-6 | GM21 | 9254461 |
| PC78 14 × 14 | 170401-00082 | Sonnenenergie 220LC-3 | GM24 | Mag 85 |
| R375 | 401-00034 | K1000681A | GM35 | |
| SH350A5 | T9T2 | 70401-00057B | GM38 |
Überprüfen Sie, ob die Gleismotoren oder die Endantriebe Lecks aufweisen; die Gleisspannung muss regelmäßig überprüft und angepasst werden; zu lockere Gleisspannung führt zu Entgleisungsgefahr und zu starkem Verschleiß,Zu eng belastet die Komponenten massiv. Schmierung ist für versiegelte Gleissysteme von entscheidender Bedeutung; stellen Sie sicher, dass der Schmierstoffbehälter voll ist. Messen Sie regelmäßig den Verschleiß von Nadeln, Buschen, Rollen und Zahnrädern.Durch detaillierte Aufzeichnungen kann vorhergesagt werden, wann man ein neues Fahrzeug ersetzen mussDie Betreiber spielen eine wichtige Rolle, indem sie Praktiken vermeiden, die das Fahrwerk unnötig belasten, wie z. B. das Drehen von Gleisen auf Beton oder das Schieben bei hoher Geschwindigkeit.Einfache Wartung verlängert die Lebensdauer des Unterwagens und spart viel Geld.
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